Pastaraisiais metais pasaulis pradėjo pasaulinį perėjimą prie žaliosios energijos, pereinant nuo tradicinių naftos ir dyzelinių energijos šaltinių prie naujų švarios energijos alternatyvų. Daugelyje regionų sunkiasvoriai{1}}sunkvežimiai, viešojo transporto priemonės ir net jūrų laivai pradėjo keisti kurą į SGD. Slydimo-SGD degalinių įranga, kaip pagrindinė pagalbinė infrastruktūra, pastaraisiais metais išsiskyrė dėl savo unikalių pranašumų.
Taigi kokie yra pagrindiniai slydimo{0}}SGD degalų papildymo įrangos pranašumai, palyginti su tradicinėmis SGD degalinėmis?
Pirma, yra žymiai trumpesnis statybos laikas.
Įprastoms SGD degalinėms nuo pradinio planavimo iki projekto užbaigimo paprastai prireikia šimtų dienų ar net metų. Priešingai, slydimo-SGD degalų papildymo įranga yra surenkamas produktas-maždaug 90 % statybos užbaigiama gamykloje. Kai įranga atkeliauja į projekto vietą, norint pradėti veikti, reikia tik prijungti dujotiekį ir prijungti maitinimo šaltinį, o įrengimas vietoje paprastai trunka mažiau nei penkiolika dienų.
Antra, išlaidos žymiai sumažėja.
Įprastos SGD degalinės reikalauja didelių civilinių statybų projekto vietoje, o tai reikalauja didelių medžiagų ir darbo sąnaudų. Jei proceso metu iškiltų kokių nors problemų, -pavyzdžiui, nepakankamas finansavimas, žemės -naudojimo planavimo pasikeitimai, sutarties galiojimo pabaiga arba sumažėjęs aplinkinis transporto srautas-ne tik turės įtakos tolesnėms projekto operacijoms, bet ir bus prarastos jau padarytos išankstinės investicijos.
Kita vertus, slydimo{0}}SGD degalinėms nereikia didelės žemės plėtros ar renovacijos. Jų pradinės investicijos yra itin mažos, o vėliau projektą perkelti į kitą vietą yra žymiai patogiau.
Remiantis tuo, kas išdėstyta pirmiau, tai suteikia neabejotiną pranašumą: mažas plotas, supaprastintos patvirtinimo procedūros ir nereikia didelio planavimo ir statybos.
Galiausiai jis puikiai tinka didelio{0}}tankio, koncentruotoms vietoms.
Įprastos SGD degalinės paprastai yra pakelėse, todėl jų ieškoti reikia SGD sunkvežimiams, o tai žymiai padidina logistikos ir laiko sąnaudas. Priešingai, slydimo{1}}SGD degalinės gali būti dislokuotos giliai logistikos parkuose, uostuose, kasybos rajonuose ir panašiose vietose. Regionams ir įmonėms, kuriose -naudojamos daug gamtinių dujų, tai yra puiki galimybė-sumažinti naudotojų išlaidas dujoms neužimant didelių žemės plotų.
Apibendrinant galima pasakyti, kad slydimo{0}}SGD degalinių skaičiaus padidėjimas yra neišvengiamas energetikos infrastruktūros statybos plėtros rezultatas,{1}}kuris yra poreikis rinkai, nulemtas perėjimo nuo civilinės inžinerijos prie gaminių industrializacijos. Tai klientams siūlo mažesnes bendras išlaidas, trumpesnį atsipirkimo laikotarpį ir didesnį veiklos lankstumą.
Ar jums reikia SGD stoties statybos projekto?
Mūsų įmonė gali pasiūlyti jums vieno -slidinėjimo-sujungimo SGD sprendimą, apimantį įrangos parinkimą, projektavimą ir gamybą, montavimą ir aptarnavimą po-pardavimo. Turėdami daugiau nei 30 profesionalų projektavimo ir tyrimų ir plėtros komandą bei daugiau nei 20 metų projektavimo ir gamybos patirtį, kviečiame susisiekti su mumis dėl profesionalaus ir visapusiško pritaikyto sprendimo.